İD. ailenin yeni üyesi: ID.7
volkswagenÜst orta sınıfın ilk küresel elektrikli modeli olan yeni ID.7’nin dünya prömiyeri yapıldı.
700 kilometreye varan menzil (WLTP), gelişmiş güç eğitim sistemleri, geniş iç alan ve birinci sınıf teknolojiler, ID.7’yi uzun mesafeli yolculuklar için konforlu bir limuzin haline getiriyor. Yaklaşık beş metre uzunluğundaki model, gelişmiş bir müşteri odaklı çalışma konseptine ve yüksek kaliteli bir görünüme sahiptir. 2023’te Avrupa ve Çin’de ID.7 lansmanı; 2024 yılından itibaren Kuzey Amerika ve Türkiye’de yapılması planlanmaktadır.
2026 yılına kadar en geniş ürün yelpazesine sahip olacak
ID.7 ile volkswagen
Verimlilikte yeni standart
Geliştirmeden Sorumlu Marka Yönetim Konseyi Üyesi Kai Grünitz, ID.7’nin verimlilikte yeni standartlar belirlediğini belirterek, “Modüler bir elektrikli platform (MEB) temelinde inşa edilen ID.7’de, WLTP normuna göre 700 kilometreye kadar menzil Termal yönetim alanlarında önemli bir verimlilik artışı ve çok iyi aerodinamik sağlıyoruz.” söz konusu.
ID.7, tamamen yeni, yüksek verimli aktarma organları nesline sahip ilk MEB modelidir. 210 kW/286 PS ile Volkswagen ID serisindeki en güçlü ve en yüksek torklu elektrikli tahrik motoruna sahip modeldir. Bu güç seçeneği, pil boyutundan bağımsız olarak ID.7’de mevcuttur. Dahili olarak APP550 olarak adlandırılan güç ünitesi, Kassel’de (Almanya) Volkswagen Group Components ile birlikte geliştirildi ve üretildi.
Yeni elektrikli aktarma organı, her şeyden önce, güç tüketimi açısından optimize edilmiştir. Batarya boyutuna bağlı olarak 700 kilometreye kadar WLTP menzili ve 200 kW’a kadar şarj kapasitesi öngörülüyor. Böylece ID.7, uzun mesafe kullanım için uygun bir model olarak öne çıkıyor.
Modern Fastback tasarımı
ID.7, sıkıcı, geleneksel, sıradan sedan konsepti yerine, müşterilerin beklentilerini karşılayacak, çağdaş ve kapsayıcı bir fastback tasarım konusudur. Yaklaşık beş metre uzunluğa sahip olan ID.7, gelişmiş aerodinamik prensiplere göre tasarlanmıştır. Tavan, zarif bir coupe tarzında geriye doğru eğimlidir. Bu eğimli tavan çizgisi, araç donanımına bağlı olarak yaklaşık 0,23’lük mükemmel bir sürtünme katsayısına katkıda bulunur. Uzun dingil mesafesi ve kısa dingil uzantıları, aracın içindeki tüm yolcular için geniş bir yaşam alanı yaratır.
Yeni işletim konsepti
ID.7 ile bilgi-eğlence ekranına entegre tamamen yeni bir işletim konsepti sunuluyor. Bu yeni konsept ile Volkswagen, müşterilerinden gelen geri bildirimler sayesinde kullanıcı deneyimini pürüzsüzleştiriyor. Yeni kullanıcı deneyimi, standart olarak 38 cm (15 inç) bilgi-eğlence ekranı, artırılmış gerçeklik baş üstü ekranı, bilgi-eğlence sistemine entegre yeni klima çalıştırma konsepti, serbestçe atanabilen sık kullanılanlar düğmeleri ve arkadan aydınlatmalı dokunmatik kaydırma bandı içerir.
Marka Satış, Pazarlama ve Satış Sonrası Yönetim Konseyi Üyesi Imelda Labbé, ID.7’nin Volkswagen için Avrupa, Çin ve Kuzey Amerika pazarları açısından son derece değerli bir model olduğunu belirterek, “ID.7 heyecan uyandıracak çekici bir model. “Bu Volkswagen modeli ile ayrıcalıklı bir dünya, üstün konfor, gelişmiş günlük kullanım özellikleri ve göz alıcı premium teknolojiler sunuyoruz.”
Masaj fonksiyonlu yeni koltuklar ve elektronik olarak karartılabilen panoramik cam tavan gibi özellikleriyle ID.7, normalde yalnızca üst sınıf premium rakiplerde bulunan donanım seçeneklerini sunuyor. Akıllı yeni panoramik cam tavan, ortamın ortasında değiştirilebilen dokunulduğunda opak ve şeffaftır. ID.7’deki diğer birçok işlev gibi, çatı da sesli komutlarla çalıştırılabilir. Bu, yeni IDA sesli asistanı kullanılarak yapılır. Diğer bir yenilik ise; Volkswagen’de ilk kez, ısıtma dışında isteğe bağlı olarak soğutma veya kurutma işlevine sahip bir Climatronic koltuk sunuluyor. German Campaign for Healthier Backs (AGR) onaylı koltuklarda masaj işlevi de bulunmaktadır. Seçenek listesindeki çeşitlilik, Harman Kardon’un 700 watt’lık ses sistemine kadar uzanıyor. Öndeki orta hoparlör ve bagajdaki subwoofer dahil olmak üzere 14 üst düzey hoparlör, yeni Volkswagen ID.7’de benzersiz bir ses deneyimi sunuyor.
yardımcı sistemler
Sürüş verilerine sahip Seyahat Asistanı, gerektiğinde ID.7’nin yanal ve dikey kontrolünü devralabilir. Volkswagen, bu özelliği VW Group’un yazılım şirketi CARIAD ile birlikte geliştirdi. İstenirse ID.7, çok şeritli otoyolda 90 km/s üzerindeki hızlarda yardımlı şerit değiştirmeyi desteklemek için “Seyahat Yardımı” işlevini kullanır. Sürücü bu işlevi tekrar kontrol eder, ancak sürüş yorgunluğu önemli ölçüde azalır. Park etme söz konusu olduğunda, elektrikli Volkswagen farklı durumlarda bağımsız olarak yardımcı hareketler gerçekleştirebilir. Bunlardan biri de 50 metreye kadar hafıza fonksiyonlu park etme özelliği. Bunun için sürücü ya ID.7’de kalıyor ya da akıllı telefon uygulamasını kullanarak aracın dışından park etme prosedürünü takip ediyor.
2026’ya kadar on yeni model
Yeni ID.7, Volkswagen tarafından 2026 yılına kadar tanıtılacak on yeni elektrikli modelden biridir. Yalnızca bu yıl, yeni ID.3, uzun dingil mesafeli ID. Buzz ve ID.7 tanıtıldı. 2026’da bir elektrikli kompakt SUV ve ID. 2all modelinin 25.000 Euro’dan daha düşük bir fiyata seri üretime girmesi planlanıyor. Bu, otomobil üreticisine en kapsamlı elektrikli araç model yelpazesi ile rakiplerine göre önemli bir avantaj sağlayacaktır. Yeni ID.7, Avrupa ve Kuzey Amerika pazarları için Emden’deki Volkswagen fabrikasında üretilecek. Çin pazarı için ID.7 modelleri yerel olarak üretilecek.
>
